Sắp hợp long cây cầu dây văng có tĩnh không cao nhất Việt Nam

Ngày 6/5, trao đổi với phóng viên Báo Sức khỏe & Đời sống, ông Đặng Hữu Vị – Phó Giám đốc Ban Quản lý các dự án đường cao tốc phía Nam (SEPMU) cho biết, cầu Phước Khánh thuộc cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ hợp long vào cuối tháng 6.

Bên cạnh đó, Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam thông tin, hiện nay, các nhà thầu đang tập trung tối đa nhân lực, máy móc trên công trường cầu Phước Khánh để đảm bảo việc thi công liên tục. Đến nay, tổng khối lượng công trình đã đạt khoảng 96%.

Hiện, nhà thầu đã lắp đặt xong bó cáp thứ 13/14 ở trụ P16 và lắp xong bó cáp thứ 12/14 ở trụ P15 của nhịp chính. Các hạng mục còn lại của phần cầu dẫn đang tiếp tục được thi công.

Cầu Phước Khánh là gói thầu J3-1 của dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành. Cầu Phước Khánh bắc qua sông Lòng Tàu, nối liền xã Bình Khánh (TPHCM) với xã Đại Phước (Đồng Nai). Cầu có tổng chiều dài 3.186 m, rộng gần 22 m, nhịp chính dài 300m và nổi bật với tĩnh không thông thuyền cao nhất Việt Nam, lên đến 55m. Cầu Phước Khánh có quy mô 4 làn xe.

Đây là công trình cầu phức tạp trên tuyến do yêu cầu kỹ thuật cao và quy mô xây dựng lớn,  cũng là cầu dây văng có tĩnh không cao nhất tại Việt Nam. Dự án Cao tốc Bến Lức – Long Thành có chiều dài toàn tuyến 58 km. Dự án đã hoàn thành khoảng 55 km, trong đó 30 km đã đưa vào khai thác tạm thời. Cầu Phước Khánh được xác định là nút thắt cuối cùng để thông trục toàn bộ tuyến đường.

Khi hoàn thành toàn tuyến, dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ tạo hành lang kết nối chiến lược giữa miền Tây và miền Đông Nam Bộ mà không cần đi qua trung tâm TPHCM.

Tuyến cao tốc này không chỉ rút ngắn thời gian lưu thông, tiết kiệm chi phí vận tải, mà còn tạo điều kiện cho các khu công nghiệp phát triển mạnh mẽ. Đặc biệt, tuyến cao tốc này góp phần phát triển hạ tầng vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Chiêm ngưỡng hình hài cầu vượt hơn 647 tỷ đồng sau hợp long

SKĐS – Cầu vượt đường sắt Bắc – Nam tại Thanh Hóa với tổng mức đầu tư hơn 647 tỷ đồng chính thức hợp long. Công trình dự kiến thông xe vào cuối năm 2025, góp phần giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.